A caída de vendas dos motores de combustión tradicional dun 34 % respecto a agosto de 2020 non só se debe a un cambio de mentalidade; tamén inflúen factores como o retroceso do consumo e a crise dos microchips.

Pouco a pouco, as versións electrificadas ou híbridas gañan terreo impulsadas pola diversidade de modelos e a proliferación de puntos de recarga.

Os motores tradicionais seguen sendo a opción maioritaria. A versión diésel ou gasolina deste modelo é actualmente o vehículo máis vendido en Galicia.