Hai marcas como Pirelli que premian as copas de promoción e dan bolsas a pilotos. Mais no día a día, imaxinemos o que é economicamente competir nun rally. O prezo dunha roda anda entre os 300 e os 400 euros.

Xa falamos duns 2.000 euros nos pneumáticos. Combustible: o litro vai moverse entre os 3 e os 5 euros.

E engádanlle o seguro do coche. Con seguro a todo risco, cada piloto destes que ven, que loitan por ser campións, precisa uns 15.000 euros por rally.