O último tramo da liña de alta velocidade entre Madrid e Galicia entra no tramo definitivo de probas. Un tren laboratorio do ADIF, comezou a percorrer parte dos 119 kilómetros entre Pedralba da Pradería e Ourense.

Son probas auscultadoras para que maís adiante circule o Sécena, vehículo especializado en testar o sistema de seguridade ERTM, e polo tanto, acadar as velocidades punta da liña, uns 350 Km/h.