Xa está convocado o Comité Nacional do Transporte, que inclúe viaxeiros e mercadorías, para empezar a analizar o sistema. Os transportistas ven con preocupación o impacto que tería e advirten da perda de competitividade.

O plan para cobrar polas vías de alta capacidade, comprometido polo Goberno con Bruxelas, serviría para financiar a súa conservación, que son 1.200 millóns anuais. Só en Galicia habería máis de 1.000 quilómetros de peaxes.